In realtà non è la prima volta che accade, qualche anno fa gli addetti alla pista dell’EAS, società che si occupava dell’handling dell’Airone prima che diventasse una sola “famiglia” con l’Alitalia, avevano spinto un aereo fuori dalla piazzola per permettergli di effettuare le procedure di accensione e arrivare al decollo.
È successo di nuovo ieri pomeriggio al volo Iberia 8415 con gli addetti, questa volta dell’Aviapartner, che si sono rimboccati le maniche spingendo il CRJ9 con destinazione Vigo, fuori dalla piazzola di assistenza.
La domanda che nasce spontanea è quanto sia regolare questa manovra, e se tale manovra è stata chiesta oppure no. Esistono delle procedure che devono essere rispettate per la sicurezza di chi lavora, a parte il sorriso che può scappare vedendo il filmato e le immagini non è concepibile che in uno degli scali più importanti d’Europa possano accadere simili episodi.
Ci penseranno i sindacati a far luce sulla questione? Forse no…
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