Mondiale SBK: Nurburgring, torna a vincere Max Biaggi, scivola Melandri



Incredibile gara ad eliminazione  nella dodicesima tappa del mondiale sbk sul circuito  tedesco del Nurburgring, dove un incredibile sequenza di scivolate, fortunatamente tutte senza conseguenze, ha tolto di mezzo molti possibili protagonisti.
Occhi puntati sulla coppia Max Biaggi/Marco Melandri, con il ravennate attuale leader del mondiale che vuole allungare e il romano, in piena forma durante il week end, pronto a recuperare terreno in ottica campionato. Il colpo di scena al quinto giro con il pilota BMW  perde l’anteriore andando nella ghiaia  mentre era terzo, incappando in uno zero davvero pesante, lasciando a Max Biaggia e all’Aprilia, un’occasione che il romano riesce a sfruttare al meglio andando a vincere tornando sul gradino più alto del podio e riprendendosi la leadershipnel mondiale.
Aprilia che da una vera dimostrazione di forza con la seconda posizione di Eugene Laverty, Aprilia Racing Team, e all’ottimo Chaz Davies, ParkinGO MTC Aprilia, autore di una bella rimonta conquistando un meritatissimo  podio.
Grossi problemi di gomme per l’altro protagonista in sella alla Kawasaki, Tom Sykes, partito con delle coperture morbide che lo hanno portato davanti nella prima parte di gara ma che nella seconda parte di gara a causa dell’eccessivo consumo ha costretto il pilota inglese a mollare finendo quarto, davanti ad un grandissimo Leon Camier, Fixi Crescent Suzuki, partito dal fondo dello schieramento, quinto, Sylvain Guintoli, Pata Racing Team, sesto,  Leon Haslam, BMW Motorrad Motorsport, non al 100% dopo l’incidente di Mosca  tamponato da Max Biaggi, settimo, un crescente Lorenzo Zanetti, Pata Racing Team, ottavo, Ayrton Badovini, BMW Motorsport Italia, nono, e Hiroshi Aoyama, Honda World Superbike, finalmente nella top ten dopo un anno di vero purgatorio.
Indietro il campione del mondo in carica Carlos Checa, incappato in una scivolata e costretto ad una rimonta infernale finendo in dodicesima posizione.

 

Classifica gara 1, Gran Premio del Nurburgring

 

01- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 20 giri in 38’52.751
02- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 3.027
03- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 3.127
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 12.306
05- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 14.131
06- Sylvain Guintoli – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 19.523
07- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 27.017
08- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 33.116
09- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 34.937
10- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 39.132
11- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 41.000
12- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 41.125
13- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 46.925
14- Lorenzo Lanzi – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 54.659
15- Brett McCormick – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 56.342
16- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1’09.730
17- Norino Brignola – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – + 1’43.679

 

 

Emanuele Bompadre

 

 

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Informazioni su Emanuele Bompadre 16721 Articoli
Emanuele è un blogger appassionato di web, cucina e tutto quello che riguarda la tecnologia. Motociclista per passione dalle sportive alle custom passando per l'enduro, l'importante è che ci siano due ruote. Possessore di una Buell XB12S è un profondo estimatore del marchio americano.

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