Con riferimento a notizie di stampa, Atac informa che il vertice aziendale, preso atto della storia e dello stato della carrozza con cui Mussolini inaugurò la ferrovia elettrica Roma-Viterbo, ha avviato tutte le possibili iniziative che, nell’ambito delle proprie competenze, possano supportare la salvaguardia del mezzo.
A tal proposito, ricordando che la proprietà della carrozza è della Regione Lazio, si sottolinea come la Regione stessa – per tramite dei suoi uffici tecnici di riferimento – abbia già espresso un preliminare parere positivo e che è previsto un incontro tra le parti già entro la prima metà di gennaio per definire il quadro e le soluzioni applicabili.
Ogni ricostruzione diversa da quanto sopra espresso è da ritenersi destituita di fondamento