FIUMICINO – CABINA DI REGIA ANTIESONDAZIONE ED ESERCITAZIONI



“Le tragedie liguri e toscane devono farci riflettere. Se da una parte il nostro Comune non ha mai sofferto episodi simili: esondazioni e allagamenti risalgono a ottant’anni fa quando gli interventi lungo le banchine del porto canale erano quelli che erano. Non dobbiamo rilassarci troppo. Il clima sembra impazzito e le piogge torrenziali sono ormai una costante del nostro Paese. Per questo credo sia arrivato il momento di istituire un piano di sicurezza antiesondazione, attraverso la realizzazione di una cabina unica di regia tra le forze di polizia, la capitaneria di porto, il 118 e l’amministrazione comunale per coordinare un eventuale e remoto straripamento del Tevere. Con compiti chiari, stabilendo le gerarchie sin da oggi, per evitare caos e fraintendimenti in momenti critici. Penso sia anche utile predisporre esercitazioni annuali e piani di evacuazioni in scuole ed esercizi pubblici e commerciali, un numero verde da utilizzare in caso di emergenza e realizzare degli opuscoli che spieghino sinteticamente ai cittadini cosa fare in caso di piena. Cose semplici ma che, seppur in casi estremi che Fiumicino non vive da quasi un secolo, potrebbero permetterci di salvare molte vite umane”. Così si esprime Angelo Caroccia Capogruppo Consiliare Unione di Centro Città di Fiumicino.

Si unisce Luigi Satta Capogruppo Lista Civica Noi Insieme: “Dopo tragedia ligure necessario fermarsi a riflettere. Dopo quello che è accaduto in Liguria, tornare a parlare della messa in sicurezza della Fossa Traianea e dei lavori di realizzazione delle banchine anti-esondazione, lato viale Traiano e Torre Clementina, credo sia d’obbligo.
È necessario premettere una cosa: il nostro territorio è diverso, morfologicamente, da quello ligure. Ciò non toglie però che prima di realizzare qualsiasi opera di difesa idraulica sia indispensabile intervenire su fiumi e torrenti. Come? Attraverso l’escavo dell’alveo che, nel nostro caso, non viene attuato da più di vent’anni. Cosa significa: i calcoli matematici con i quali sono stati poi realizzati i progetti delle banchine sono errati. I fondali sono più elevati di quelli ipotizzati e questo provoca un aumento della velocità dell’acqua e un innalzamento del livello del fiume i quali rendono i lavori totalmente inutili. In soldoni: uno spreco di denaro pubblico bello e buono.
Negli ultimi due anni ho provato in più di un’occasione a sollevare il problema, affidandomi alla sensibilità di qualche amministratore locale. Niente da fare. Parole gettate al vento. Fiato sprecato. A dir la verità qualcuno ha condannato i progettisti dell’opera, ma si è guardato bene dall’intervenire in prima persona. Perché a Fiumicino è prassi indignarsi abbassando la testa e stando zitti.
Quanto successo a Fiumicino, e in molte altre parti d’Italia, Liguria su tutti, dovrebbe far riflettere quei professionisti che progettano errori su errori. Ma anche quegli amministratori che, stupidamente e irresponsabilmente, avallano scelte scellerate e dispendiose. In un paese normale avrebbero già pagato per i propri errori e per la propria incompetenza. Qui No. Siamo in Italia.
Si fa presto a dire “noi non siamo mica tecnici” solo per appoggiare qualsiasi progetto che eviti lo spauracchio del blocco delle concessioni edilizie, per il quale la politica è molto sensibile. Speriamo che arrivi il momento che qualcuno si svegli”.

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