8 dicembre 2016

Il Ducati Team conclude la stagione 2015 sul circuito Ricardo Tormo

Dopo otto mesi e diciassette gare dall’inizio del campionato in Qatar, i protagonisti della MotoGP arrivano in Spagna per l’ultimo round della stagione, il Gran Premio de la Comunitat Valenciana.

Il Circuito Ricardo Tormo si trova a Cheste, nei pressi di Valencia, ed è il quarto appuntamento di quest’anno in territorio spagnolo. E’ un tracciato dall’andamento anti-orario e tortuoso in cui non si raggiungono velocità medie elevate. Come di consueto, la gara di domenica sarà seguita dai test ufficiali IRTA che danno ufficialmente inizio alla stagione 2016 e nelle giornate di martedì e mercoledì i due piloti del Ducati Team Andrea Dovizioso e Andrea Iannone potranno continuare il loro lavoro con il nuovo fornitore di pneumatici e lo sviluppo del nuovo software unificato.

Il Ducati Team ha ottenuto due vittorie in MotoGP a Valencia, con Troy Bayliss nel 2006 e con Casey Stoner nel 2008. Andrea Dovizioso ha preso il via sette volte alla gara MotoGP di Valencia, ed il suo miglior risultato è stato un terzo posto nel 2011. Lo scorso anno ha terminato la gara al nono posto dopo essersi qualificato in quarta posizione. Per Andrea Iannone invece sarà la terza partecipazione in MotoGP su questo circuito: nel 2014 il pilota di Vasto si era qualificato in prima fila con il secondo miglior tempo, ma dopo essere stato al comando della gara per alcuni giri, si era poi dovuto fermare ai box per effettuare un cambio moto ed aveva chiuso il GP nelle retrovie.

Iannone si trova attualmente in quinta posizione nella classifica generale con 188 punti, a due lunghezze da Dani Pedrosa, mentre Dovizioso è in settima posizione con 153 punti.

A Valencia tornerà in pista anche il collaudatore del Ducati Test Team Michele Pirro, che salirà sulla Desmosedici GP15 per la terza volta in questa stagione come wild-card. Pirro ha ottenuto una vittoria in Moto2 sul circuito spagnolo nel 2011.

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 5° (188 punti)

“Quella di Valencia è una pista favorevole per noi: lo scorso anno con la GP14 sono stato al comando della gara per i primi dieci giri e poi sono rimasto nelle posizioni di testa per altri cinque giri, e quindi conto di poter lottare con i primi anche quest’anno. Credo che la GP15 abbia un buon potenziale a Valencia e io proverò a colmare il distacco di due punti che mi separa da Pedrosa. Per me è molto importante arrivare al quarto posto in campionato e quindi farò la mia gara su Dani, cercando di arrivare davanti a lui.”

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 7° (153 punti)

“Andiamo a Valencia con la ferma intenzione di ottenere un buon risultato, anche se non sarà facile perché da alcune gare il mio feeling con la GP15 non è lo stesso della prima parte della stagione. Io comunque darò il massimo come sempre, perché vorrei finire questa stagione nel migliore dei modi.”

Michele Pirro (Ducati Test Team #51) – 23° (8 punti)

“Sono contento di partecipare all’ultima gara della stagione MotoGP a Valencia, perché per me è molto importante poter confermare i progressi della GP15 e le prestazioni che ho ottenuto, purtroppo solo in prova, a Misano. Mi piacerebbe quindi riuscire a riscattare la sfortuna che ho avuto nel GP di San Marino e sono fiducioso di poter fare un buon weekend.”

Il Circuito Ricardo Tormo di Valencia

Il circuito della Comunità di Valencia, inaugurato nel 1999, ha accolto il suo primo Gran Premio nello stesso anno. La pista è lunga quattro chilometri e contiene quattordici curve e un rettilineo di 876 metri. Sebbene il circuito sia relativamente piccolo, la struttura principale ospita quarantotto box e le lunghe tribune che circondano la pista come in uno stadio possono contenere oltre 150.000 spettatori. La configurazione del circuito crea un ambiente unico, dando al pubblico una spettacolare visuale dell’intera arena.

Giro più veloce in gara: Marquez (Honda), 1’31”515 (157.5 km/h) – 2014

Record del Circuito: Marquez (Honda), 1’30”237 (159.7 km/h) – 2013

Miglior Pole: Marquez (Honda), 1’30”237 (159.7 km/h) – 2013

Velocità massima: Crutchlow (Ducati), 332.4 km/h – 2014

Lunghezza pista: 4.0 km

Lunghezza gara: 30 giri (120.2 km)

Curve: 14 (9 a sinistra, 5 a destra)

Inizio gara: 14.00 CET

Così nel 2014

Podio: 1° Marquez (Honda), 2° Rossi (Yamaha), 3° Pedrosa (Honda)

Pole: Rossi (Yamaha), 1’30”843 (158.713 km/h)

Giro più veloce: Marquez (Honda), 1’31”515 (157.547 km/h)

Andrea Dovizioso

Moto: Ducati Desmosedici GP15

Numero di gara: 04

Età: 29 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopoli, Italia)

Residenza: Forlì (Italia)

Gare: 239 (141 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)

Primo GP: 2001 Gran Premio d’Italia (125cc)

Vittorie: 10 (1 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)

Prima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)

Pole: 16 (3 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)

Prima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)

Titoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)

Andrea Iannone

Moto: Ducati Desmosedici GP15

Numero di gara: 29

Età: 26 (nato il 9 agosto 1989 a Vasto, Italia)

Residenza: Vasto (Italia)

Gare: 177 (50 x MotoGP, 51 x Moto2, 76 x 125cc)

Primo GP: 2005 Gran Premio di Spagna (125cc)

Vittorie: 12 (8 x Moto2, 4 x 125cc)

Prima vittoria: 2008 GP di Cina (125cc)

Pole: 9 (1 x MotoGP, 5 x Moto2, 3 x 125cc)

Prima Pole: 2008 GP di Malesia (125cc)

Michele Pirro

Moto: Ducati Desmosedici GP15

Numero di gara: 51

Età: 29 (nato il 5 luglio 1986 a San Giovanni Rotondo, Italia)

Residenza: Cesena (Italia)

Gare: 83 (36 x MotoGP, 18 x Moto2, 29 x 125cc)

Primo GP: 2003 Gran Premio d’Italia (125cc)

Vittorie: 1 (1 x Moto2)

Prima vittoria: 2011 GP di Valencia (Moto2)

Pole: 1 (1 x Moto2)

Prima Pole: 2011 GP di Valencia (Moto2)

Alfredo Di Costanzo
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Motus vivendi è il suo motto. Ama tutte le declinazioni delle due ruote ed adora vivere nell'universo dei motori. Da quindici anni ha la fortuna di essere giornalista sportivo, occupandosi di tutto ciò che circonda un motore. E' per il dialogo ed il confronto tra chi, pur avendo la stessa passione, ha idee diverse.