L'opinionista

L’opinionista: SBK, 0,5 punti tra Biaggi e Sykes, ma il mondiale si è deciso a Monza

La matematica non è affatto un’opinione, e quando a decidere un mondiale è uno scarto di 0,5 punti allora qualche conto bisogna anche farlo. Cominciamo prima di tutto con il fare i complimenti a Max Biaggi e all’Aprilia, accoppiata tutta italiana, che hanno conquistanto un titolo mondiale tra i più difficili di questi ultimi anni, con un livello competitivo molto alto sia da parte dei piloti che delle moto. [CONTINUA]

L'opinionista

L’opinionista: Valentino Rossi, la pioggia e le entry class

E ci risiamo, finalmente dopo due anni di purgatorio rivediamo Valentino Rossi in una posizione più consona al nove volte campione del mondo. Gioia immensa per i suoi followers che, come ogni tifoso, dimentica che la realtà dei fatti è forse un tantino differente.
Iniziamo col dire che il 29 agosto Ducati e Valentino Rossi erano proprio qui a Misano a provare per dei test privati [CONTINUA]

Mondiale SBK

L’opinionista: Max Biaggi, l’Aprilia e gli ordini di scuderia

Nel recente Gran Premio di Russia sul Moscow Raceway, abbiamo assisitito in gara 1 ad un classico delle corse motoristiche di sempre, ovvero il famoso ordine di scuderia. Nessuno ha effettivamente ammesso che in casa Aprilia sia stato detto a Eugene Laverty di far passare Max Biaggi, ma certo è che, senza commettere nessun errore, perdere un secondo e mezzo in meno di un km, qualcosa poco chiara e che ci fatto capire c’è stata. [CONTINUA]

Motomondiale

L’opinionista: direttamente dalla motoGP il “Rossigate”

Per fortuna che c’è Valentino Rossi altrimenti in questa torrida estate del 2012 non si saprebbe di cosa parlare nel circus della motoGP. Dopo le chiacchiere sull’annuncio, ormai passato in secondo, se non in terzo piano, del ritiro di Casey Stoner, arriva giusta giusta la notizia che tifosi e addetti ai lavori aspettavano da tanto, dopo due anni di separazione, consensuale all’epoca [CONTINUA]

Anticipazioni

L’opinionista: Buell, KTM e MV Agusta nel mondiale SBK… più sogno che realtà!

La scelta di BMW Motorrad Motorsport nel mondiale SBK di ritirare la squadra e passarla nelle mani di BMW Italia, di fatto ha tolto al momento due moto in un campionato che ne vede al via quest’anno solamente 24, un numero già molto alto se giriamo gli occhi alla motoGP con “ben” 12 moto in griglia di partenza, se escludiamo le CRT che hanno esclusivamente fatto numero e niente più. [CONTINUA]