Formula 1: doppietta Rossa in Ungheria



E’ la quarta vittoria e la seconda doppietta dell’anno per Scuderia Ferrari, le numero 228 e 83 rispettivamente nella storia della squadra. Per Seb Vettel il settimo successo in rosso e il 46esimo in carriera, per tutti quelli che lavorano a Maranello il coronamento di uno sforzo immane, in una gara tutt’altro che facile nonostante la prima fila al via.

Tengono bene la posizione le due SF70H al via, con Kimi che si accoda a Seb, mentre dietro è bagarre e Ricciardo fora in una collisione. Daniel rimane in pista ed esce subito la safety car. Ci vuole tempo anche per pulire tracce di olio dall’asfalto. I primi cinque giri se ne vanno così. La ripartenza delle Ferrari è ottima, dietro ci sono Bottas, Verstappen (che però dovrà scontare 10” di penalizzazione per l’urto al compagno di squadra) e Hamilton. In questa fase, le due Rosse sono le vetture più veloci in pista, uniche a girare sotto 1’23”.

A un terzo di gara la situazione è invariata, se non per il fatto che le due macchine in testa stanno risparmiando prestazione. Poi Seb avvisa di un’anomalia al volante, che tende a ‘piegare’ a sinistra in rettilineo. Kimi si avvicina a poco più di un secondo. La Rossa n.5 va ai box alla fine del 32esimo giro, quando gli avversari dietro hanno già cambiato gomme. Via le Super, vanno su le Soft. Al giro successivo si ferma anche Kimi, che in uscita si ritrova subito dietro al compagno di squadra. I tempi vanno un po’ in altalena, anche per via del traffico in pista. Al 43esimo passaggio le due Rosse tornano al vertice, dopo la sosta ritardata di Verstappen. Dietro, le due Mercedes invertono le posizioni senza lottare. E si arriva a quindici giri dalla fine con tre monoposto racchiuse in due secondi. Seb allunga bene al giro 58, il suo miglior passaggio della gara. Kimi risponde a tono per tenere Hamilton fuori dalla zona DRS.
Gli ultimi giri sono allo spasimo, Seb non può usare le traiettorie come vorrebbe, ma continua a tener duro. Come Kimi subito dietro. E’ l’arrivo più bello, il premio per una squadra che sa di non dover mollare mai.

Fonte: ferrari.com

POS
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
1
SEBASTIAN
VETTEL
FERRARI
70
1:39:46.713
2
KIMI
RÄIKKÖNEN
FERRARI
70
+0.908S
3
VALTTERI 
BOTTAS
MERCEDES
70
+12.462S
4
LEWIS
HAMILTON
MERCEDES
70
+12.885S
5
MAX
VERSTAPPEN
RED BULL RACING TAG HEUER
70
+13.276S
6
FERNANDO
ALONSO
MCLAREN HONDA
70
+71.223S
7
CARLOS
SAINZ
TORO ROSSO
69
+1 LAP
8
SERGIO
PEREZ
FORCE INDIA MERCEDES
69
+1 LAP
9
ESTEBAN
OCON
FORCE INDIA MERCEDES
69
+1 LAP
10
STOFFEL
VANDOORNE
MCLAREN HONDA
69
+1 LAP
11
DANIIL
KVYAT
TORO ROSSO
69
+1 LAP
12
JOLYON
PALMER
RENAULT
69
+1 LAP
13
KEVIN
MAGNUSSEN
HAAS FERRARI
69
+1 LAP
14
LANCE
STROLL
WILLIAMS MERCEDES
69
+1 LAP
15
PASCAL
WEHRLEIN
SAUBER FERRARI
68
+2 LAPS
16
MARCUS
ERICSSON
SAUBER FERRARI
68
+2 LAPS
17
NICO
HULKENBERG
RENAULT
67
DNF
NC
PAUL
DI RESTA
WILLIAMS MERCEDES
60
DNF
NC
ROMAIN
GROSJEAN
HAAS FERRARI
20
DNF
NC
DANIEL
RICCIARDO
RED BULL RACING TAG HEUER
0
DNF

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Informazioni su Alfredo Di Costanzo 27885 Articoli
Motus vivendi è il suo motto. Ama tutte le declinazioni delle due ruote ed adora vivere nell'universo dei motori. Da quindici anni ha la fortuna di essere giornalista sportivo, occupandosi di tutto ciò che circonda un motore. E' per il dialogo ed il confronto tra chi, pur avendo la stessa passione, ha idee diverse.

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