Mondiale Endurance: Bol d’Or – S.E.R.T. Suzuki, combinazione univoca



Suzuki Endurance Racing Team, S.E.R.T., conquista la pole position al Bol’ d’Or 2012, storica gara che apre il campionato mondiale Endurance.

La formazione campione del mondo in carica, vincitrice di questa gara dal 1998, fa segnare il miglior tempo con 1’40″514, calcolando la media dei giri veloci dei tre piloti, l’ 1’39″769 del plurivincitore Vincent Philippe, l’ 1’41″517 di Anthony Delhalle, vincitore dello scorso anno, e l’ 1’40″256 di Fabien Foret, attualmente leader del mondiale supersport.

Dietro la Suzuki si piazza la Kawasaki SRC dopo aver migliorato molto dalle prime qualifiche, con dei giri veloci molto equilibrati dei tre piloti Gragory Leblanc, 1’40″132, Oliver Four, 1’41″878 e Julien Da Costa, 1’40″132, che riescono a contenre il distacco dai leader a 3 decimi circa.

Occupa la terza posizione in griglia la Yamaha R1 del GMT94, guidata da David Checa, 1’41″447, Kenny Foray, 1’41″081 e dal 4 volte campione Matthieu Lagrive, 1’40″937. Lotta di gomme tra le due formazioni inseguitrici, con la Kawasaki punto di riferimento Pirelli e la Yamaha gommata Michelin.

Mancano all’appello due grandi protagoniste tanto attese, i vice campioni del 2011, BMW Motorrad France Team Thevent, che con le cadute del giovedi di Damian Cudlin e del tester/riserva Hugo Marchand, che hanno costretto i meccanici agli straordinari, non sono riusciti a ricucire il gap di mezzo secondo dal S.E.R.T. Suzuki, e, Yamaha Austria, anche loro vittime di tre cadute, con un distacco di circa un secondo dalla pole.

Delusione per la tanto attesa Honda TT legends, che annovera nel suo equipaggio la leggenda vivente John McGuinness, 17 vittore al TT, non riuscendo a mantenere il passo dei primi, facendosi scavalcare anche dall’altra Honda del Team National Motos.

Impressionante la pole position della superstock, conquistata da Kawasaki LouitMoto, che ottiene anche il sesto tempo assoluto con Nans Chevaux insieme a due protagonisti del mondiale superstock 1000, Loris Baz, in forza al MRS Racing, e  Jeremy Guarnoni, sotto contratto con il Team Pedercini.

L’Italia è rappresentata da Gianluca Vizziello, Yamaha DG sport, in 22esima posizione e ottavo di categoria, Emiliano Bellucci, alle sue spalle, con la Suzuki del Team MCS Racing Ipone, e più staccati il teams No Limits di Moreno Codeluppi con Simone Saltarelli, Vitcor Casas e Cristiano Erbacci, che sostituisce Fabrizio Perotti, infortunatosi alla tappa di Imola del CIV di domenica scorsa, in 31esima posizione assoluta e 14esima di categoria.

 

Griglia di partenza Bol d’Or prima tappa mondiale Endurance 2012, Magny Cours

 

01- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Foret – 1’40.514 (EWC)
02- Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – Da Costa/Leblanc/Four – + 0.339 (EWC)
03- Yamaha GMT94 Michelin Yamalube – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – + 0.564 (EWC)
04- BMW Motorrad France Thevent – BMW S1000RR – Gimbert/Cudlin/Nigon – + 0.579 (EWC)
05- Monster Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Jerman/Martin/Giabbani – + 1.054 (EWC)
06- Louit Moto 33 – Kawasaki ZX-10R – Baz/Guarnoni/Chevaux – + 1.935 (SST)
07- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Tangre – + 2.078 (EWC)
08- Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – Guittet/Tangre/Enjolras – + 2.124 (SST)
09- Yamahalube Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – Ribalta/Dos Santos/Tizon – + 2.664 (EWC)
10- National Motos – Honda CBR 1000RR – Monge/Bocquet/Masson – + 2.690 (EWC)
11- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – Donald/McGuinness/Johnson – + 2.880 (EWC)
12- Team Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Savary/Dietrich/Moreira – + 2.943 (SST)
13- Maco Racing – Yamaha YZF R1 – Pridmore/Junod/Balck – + 2.998 (EWC)
14- AM Moto Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Denis/Maitre – + 3.114 (SST)
15- Starteam 67 – Suzuki GSX-R 1000 – Lucas/Hardt/Diguet – + 3.350 (SST)
16- RAC 41 Yamaha Avenue Ipone – Yamaha YZF R1 – Brivet/De Carolis/Gantner – + 3.372 (SST)
17- Team 18 Sapeurs Pompiers – BMW S1000RR – Molinier/Prulhiere/Briere – + 3.553 (EWC)
18- TRT 27 City Bike – Suzuki GSX-R 1000 – Depoorter/Hedelin/Houissin – + 3.634 (EWC)
19- Penz13 Kraftwerk Herpigny – BMW S1000RR – Auger/Fastre/Vallcaneras – + 3.632 (SST)
20- Atomic Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – Muteau/Lalevee/Jond – + 3.845 (SST)
21- Team Raffin Motos – MV Agusta F4 – Slachaud/Polesso/Buffard – + 3.998 (Open)
22- DG Sport Herock – Yamaha YZF R1 – Van Keymeulen/Cudlin/Vizziello – + 4.180 (SST)
23- MCS Racing Ipone – Suzuki GSX-R 1000 – Devoyon/Bellucci/Saseta – + 4.200 (SST)
24- 3D Endurance Moto Center – Kawasaki ZX-10R – Debise/Delegue/Holub – + 4.272 (SST)
25- Team FMA Assurances – Honda CBR 1000RR – Sotter/Mackels/Morin – + 4.414 (EWC)
26- Tati Team – Kawasaki ZX-10R – Perrault/Deletrez/Echard – + 4.539 (SST)
27- SH Technologie Scrubs – BMW S1000RR – Pouhair/Teramoto/Demarey – + 4.602 (EWC)
28- TSV Volpke by Schubert – BMW S1000RR – Altendorfer/Kispataki/Reichmann – + 4.743 (SST)
29- Moto AIN Racing – Yamaha YZF R1 – Haquin/Mizera/Varesco – + 4.906 (SST)
30- Dunlop Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Charpin/Maccio/Wolf – + 5.168 (SST)
31- No Limits – Suzuki GSX-R 1000 – Saltarelli/Erbacci/Casas – + 5.198 (SST)
32- DL Moto Racing – Kawasaki ZX-10R – Szalai/Meco/Meyer – + 5.330 (SST)
33- Viltais Racing Division – Yamaha YZF R1 – Bardet/Besnard/Rochet – + 5.404 (SST)
34- AZ Moto Expert – Suzuki GSX-R 1000 – Mezard/Mau/Navarrete – + 5.989 (SST)
35- Racing Team Sarazin – Kawasaki ZX-10R – Gerouah/Kokes/Bernon – + 6.168 (SST)
36- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Capela/Dumain/Cheron – + 6.550 (EWC)
37- Motobox Kremer – Suzuki GSX-R 1000 – Gaziello/Scherrer/Paavilainen – + 6.733 (EWC)
38- Aprilia Le Mans 2 Roues – Aprilia RSV4 – Boue/Parisse/Le Royer – + 6.811 (SST)
39- TMS Racing – Honda CBR 1000RR – Gaillard/Henriques/Palaccio – + 7.115 (SST)
40- Team Racing+ Oui FM – Honda CBR 1000RR – Dubarle/Tabieres/De Souse – + 7.581 (SST)
41- Ecurie Chrono Sport – Kawasaki ZX-10R – Herveux/Pibolleau/Segura – + 7.584 (SST)
42- Flemmbo Dijamant Serbia – Kawasaki ZX-10R – Bosio/Cersosimo/Dehaye – + 7.873 (EWC)
43- Motoracingparts – BMW S1000RR – Lehnherr/Jourdan/Gigiger/Coiro – + 7.886 (SST)
44- BI-Meca Racing Team – Kawasaki ZX-10R – Feuillee/Pons/Bergeron – + 7.908 (SST)
45- Motos Actives Sport 14 – Suzuki GSX-R 1000 – Pigeon/Pigeon/Roche – + 7.986 (SST)
46- Space Moto – Suzuki GSX-R 1000 – Nouvellon/Deneque/Gallerand – + 8.150 (EWC)
47- Acro Racing Team – Yamaha YZF R1 – Jean/Grimber/Lucas – + 8.968 (SST)
48- PLV Racing – Yamaha YZF R1 – Lerat/Sajoux/Besson – + 9.120 (SST)
49- Max et Yann Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Thepaut/Cury/Laniel – + 9.183 (EWC)
50- Team Racing 85 – Kawasaki ZX-10R – Gaufreteau/Landreau/Perrin – + 9.762 (SST)
51- 24 Racing Lesmotard.com – BMW S1000RR – Delage/Romanens/Bruno – + 10.496 (SST)
52- SRET 666 – BMW S1000RR – Delanoe/Lepand/Leroy – + 10.996 (EWC)
53- YD Racgin CG Motos – Kawasaki ZX-10R – Thouxet/Deneque/Belmomme – + 11.147 (SST)
54- Team ACR 74 – Suzuki GSX-R 1000 – Huguenin/Schertenleib/Petitjean – + 11.180 (SST)
55- Leman Racing – BMW S1000RR – Villarroya/Monnot/Vinet – + 11.863 (EWC)

 

 

Alessio Cavalli

 

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Informazioni su Ruggero Terlizzi 3412 Articoli
Ruggero Terlizzi è il classico nerd, tecnologia, fumetti, videogames, serie tv e tutto quello che è classificabile nella categoria. È un ottimo disegnatore e ha sempre a portata di mano un taccuino dove fare qualche schizzo. Appassionato anche di auto ha tenuto la rubrica motori su Il Tabloid Motori e da settembre gestisce la rubrica Tech su Il Tabloid.it

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