Passato e futuro di Dario Marchetti



Dario Marchetti è un condensato di talento, passione, ironia e piacere per il bel vivere. Un pilota che da anni dice la sua sulle piste di tutto il mondo, che rappresenta il volto sano del motociclismo italiano.

Abbiamo chiesto al biker di Bologna il bilancio della passata stagione e uno sguardo al futuro: “Il 2014 – spiega – è stato un anno positivo. A dire il vero lo è ogni stagione dal 2010, anno dell’incidente di Rijeka; l’aver superato quel periodo è la mia più bella vittoria. A metà luglio ho vinto la Red Bull Ring negli Speed Days. Non solo rose e fiori perché c’è un piccolo rammarico, ossia la caduta del Mugello in occasione della 200 Miglia di novembre. Ero primo con un vantaggio importante sugli inseguitori, non tiravo, ma sono caduto come un debuttante. Fabio Massei, il mio compagno di squadra, mi aveva lasciato la moto in prima posizione e mi è dispiaciuto aver vanificato il suo lavoro e quello dei ragazzi del team. Ci rifaremo quest’anno, quando avremo a disposizione della nuova Ducati Panigale 1199R. La prima gara, però, sarà in Francia al Paul Ricard il 5 aprile. A breve partirò per Portimao per la presentazione stampa della nuova Panigale 1299”.

Marchetti ha parole anche per quei giovani che vogliono intraprendere la carriera di pilota: “La crisi – dice – rende ancora più difficile la possibilità dei giovani di realizzare i propri sogni. Correre è sempre più costoso, ma suggerisco ai giovani di perseverare anche a costo di grandi sacrifici. Volere è potere e con la propria volontà si può ancora riuscire a emergere. Non bisogna abbattersi e smettere di credere in se stessi. Il mio amico Leandro Mercado, ad esempio, ha vinto il titolo della Stk 1000 dopo grandissimi sacrifici; quest’anno correrà nel mondiale Sbk con il Team Barni. L’argentino deve essere un esempio per tutti. Con la volontà ed i sacrifici si può riuscire!”.

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Informazioni su Alfredo Di Costanzo 27832 Articoli
Motus vivendi è il suo motto. Ama tutte le declinazioni delle due ruote ed adora vivere nell'universo dei motori. Da quindici anni ha la fortuna di essere giornalista sportivo, occupandosi di tutto ciò che circonda un motore. E' per il dialogo ed il confronto tra chi, pur avendo la stessa passione, ha idee diverse.

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