Motomondiale: Sachsenring, MotoGP, Casey Stoner ancora davanti



Incredibile sessione di qualifiche per la motoGP nell’ottava tappa del motomondiale, con delle fasi finali al fulmicotone con l’asfalto che andava via via asciugandosi dopo che l’intera sessione è stata presa di mira dall’intensa pioggia caduta sul circuito.

Dopo un problema tecnico durante la prima parte della sessione di qualifiche conquista la pole all’ultimo giro il campione del mondo in carica Casey Stoner, Repsol Honda Team, fermando il crono sull’1’31″796, mettendosi alle spalle un rinato Ben Spies, Yamaha Factory Racing, distaccato di 193 millesimi, e il favorito della gara,  dominatore delle prime libere, Dani Pedrosa, Respol Honda Team, motivato dal  vicino accordo per il nuovo contratto con la casa giapponese.

Ottima qualifica per Cal Crutchlow, Yamaha Tech3, in quarta posizione per soli 92 millesimi, affiancato da Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, costretto ad inseguire Casey Stoner vista la parità in cima al campionato entrambi a 140 punti.

Ottima prestazione di Stefan Bradl, Honda LCR Team, sesto, e per buona parte delle qualifiche davanti a tutti, “caricato” anche dal pubblico di casa. Impresa quasi sfiorata di Nicky Hayden, Ducati Team, settimo, che ha comandato nella fase finale delle qualifiche mancando proprio negli ultimi giri dove servivano quei pochi decimi in meno per una pole tanto aspettata dalla casa italiana.

Ancora in difficoltà Valentino Rossi, Ducati Team, nono, alle spalle di Andrea Dovizioso, Yamaha Tech 3, ottavo, e ad un incredibile Aleix Espargarò, con la Art del Power Electronics Aspar, e prima CRT a chiudere la terza fila e tenendosi dietro le due motoGP di Alvaro Bautista, Honda Gresini, ed Hector Barberà, Ducati Pramac.

Molte le scivolate dovute alle pessime condizioni dell’asfalto, da Mattia Pasini, ART Speed Master, a Danilo Petrucci, Ioda, passando per Michele Pirro, FTR Honda Gresini, ad Hector Barberà, Ducati Pramac.

Classifica MotoGP Gran Premio di Germania, Sachsenring 2012

 

01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’31.796
02- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.193
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.285
04- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.492
05- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.585
06- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.714
07- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.999
08- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.409
09- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.421
10- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.104 (CRT)
11- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 2.292
12- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.746
13- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 2.853 (CRT)
14- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.855 (CRT)
15- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 3.142 (CRT)
16- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 3.794 (CRT)
17- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 3.799 (CRT)
18- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 4.166 (CRT)
19- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 4.387 (CRT)
20- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 4.559 (CRT)
21- Franco Battaini – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 4.642

 

 

Emanuele Bompadre

 

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Informazioni su Emanuele Bompadre 16691 Articoli
Emanuele è un blogger appassionato di web, cucina e tutto quello che riguarda la tecnologia. Motociclista per passione dalle sportive alle custom passando per l'enduro, l'importante è che ci siano due ruote. Possessore di una Buell XB12S è un profondo estimatore del marchio americano.

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