Mondiale SBK: Aragon, gara 2, Melandri si prende la rivincita

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Pareggio di Marco Melandri, BMW Motorrad Motorsport,  in gara 2 sul circuito di Aragon in Spagna, dopo il secondo posto nella prima manche della mattinata. Il pilota ravvennate si prende la rivincita in una gara davvero spettacolare con 4 piloti a darsi battaglia per il gradino più alto del podio.

Autore di alcuni sorpassi memorabili  prendendosi anche qualche rischio di troppo, Marco Melandri si mette alle spalle due giovani promesse dei futuri campionati mondiali, Eugene Laverty, Aprilia Racing Team, autore di una gara che lo ha visto in testa per buona parte della contesa e un eccezionale Chaz Davids, ParkinGO MTC Aprilia, capace di una rimonta da dietro con un ritmo forsennato che gli ha permesso di riprendere  i leader della corsa e battagliare per la leadership.

Soltanto quarto Max Biaggi che ha preferito portare a casa punti importanti vista la bagarre a colpi di carene dei primi, evitando di  incappare in qualche scivolata senza dubbio dannosa per la corsa al titolo. Riscatta gara 1 anche Johnny Rea, Honda World Superbike,  sesto, mettendosi dietro Leon Haslam, BMW Motorrad Motorsport, con qualche problema di troppo, Carlos Checa, Ducati Althea, non proprio a suo agio nella gara di casa, Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, che non riesce a mantenere la promessa di vincere gara 2, e la coppia tutta italiana, Ayrton Badovini, BMW Motorrad Italia, e Davide Giugliano, Ducati Althea, a chiudere la top ten.

Ancora problemi per John Hopkins, Fixi Crescent Suzuki, che si ritira per problemi tecnici, stessa sorte per il compagno di squadra Leon Camier, e Loris Baz sulla seconda Kawasaki ufficiale.

Si ridimensiona il divario tra Max Biaggi e Marco Melandri, anche se il margine è ancora alto, 48 punti, seguiti da Johnny Rea a -65.5, e a Carlos Checa a -73 che riesce a scavalcare con tre punti di vantaggio Tom Sykes.

 

Classifica Gara 2, Mondiale SBK, Round 8, Aragon 2012

 

01- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 20 giri in 39’59.200
02- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.042
03- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.446
04- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.484
05- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 6.611
06- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 7.491
07- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 9.325
08- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 10.444
09- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 10.828
10- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 10.925
11- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 21.955
12- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 22.046
13- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 22.486
14- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 42.801
15- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 49.144
16- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 50.961
17- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 1’00.863
18- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1’14.149
19- Norino Brignola – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – + 1’53.388
20- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro

 

 

Emanuele Bompadre

 

 

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Informazioni su Emanuele Bompadre 16718 Articoli
Emanuele è un blogger appassionato di web, cucina e tutto quello che riguarda la tecnologia. Motociclista per passione dalle sportive alle custom passando per l'enduro, l'importante è che ci siano due ruote. Possessore di una Buell XB12S è un profondo estimatore del marchio americano.

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