Dal 18 dicembre dello scorso anno, giorno dell’inaugurazione della importante infrastruttura, a oggi, sono transitate sul ponte Bailey circa 250.000 autovetture, secondo le indicazioni elaborate dagli uffici comunali del settore viabilità. L’utilizzo senza sosta da parte dei frusinati e anche dei non residenti, del ponte, dunque, conferma l’utilità dell’investimento strategico effettuato dall’amministrazione Ottaviani, per ripristinare il collegamento tra la zona bassa e la zona alta del capoluogo, in attesa dell’intervento definitivo che dovrà essere eseguito dalla Regione Lazio, ente competente in materia di dissesto idrogeologico sulle aree comunali. Le fondazioni e i pilastri in cemento realizzati dal Comune di Frosinone sull’area franata, infatti, potranno essere riutilizzati quando dovessero partire i lavori definitivi a carico della Pisana. Di recente, inoltre, sono stati posizionati dal Comune di Frosinone anche i parapetti colorati, a valle e a monte del ponte Bailey, con strisce bianche e rosse per permettere ai pedoni il transito in sicurezza, senza interferenze con le corsie carrabili. Sicuramente positivo, infine, si sta dimostrando il sistema per la disciplina del traffico con il senso unico alternato, regolamentato dai due semafori intelligenti, in grado di permettere il deflusso degli automezzi, in dipendenza dei singoli cicli di traffico, evitando intoppi e rallentamenti della circolazione stradale.
Informazioni su Samantha Lombardi
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Samantha Lombardi è un archeologa, laureata in Archeologia e Storia dell'Arte del Mondo Antico e dell'Oriente. Cura un sito che parla del patrimonio artistico (www.ilpatrimonioartistico.it), collabora con l'Ass. Cul. Il Consiglio Archeologico ed è addetta stampa dell'Ass. di Rievocazione Storica CVLTVS DEORVM. Dal maggio del 2014 collabora con Il tabloid.it
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