Seconda fila per Raikkonen e Vettel



Al termine dell’intensa sessione di qualifiche disputata oggi sul circuito di Spa-Francorchamps, Kimi Raikkonen ha ottenuto il terzo tempo finale con il crono di 1.46.910, a 166 millesimi di secondo dalla pole position. Il pilota finlandese ha preceduto Sebastian Vettel, quarto in 1.47.108. A scattare davanti sarà la Mercedes di Nico Rosberg, autore del miglior tempo (1.46.744).

Fonte: ferrari.it

POS
DRIVER
CAR
Q1
Q2
Q3
LAPS
1
NICO
ROSBERG
MERCEDES
1:48.019
1:46.999
1:46.744
12
2
MAX
VERSTAPPEN
RED BULL RACING TAG HEUER
1:48.407
1:47.163
1:46.893
12
3
KIMI
RÄIKKÖNEN
FERRARI
1:47.912
1:47.664
1:46.910
13
4
SEBASTIAN
VETTEL
FERRARI
1:47.802
1:47.944
1:47.108
14
5
DANIEL
RICCIARDO
RED BULL RACING TAG HEUER
1:48.407
1:48.027
1:47.216
12
6
SERGIO
PEREZ
FORCE INDIA MERCEDES
1:48.106
1:47.485
1:47.407
12
7
NICO
HULKENBERG
FORCE INDIA MERCEDES
1:48.080
1:47.317
1:47.543
12
8
VALTTERI
BOTTAS
WILLIAMS MERCEDES
1:48.655
1:47.918
1:47.612
12
9
JENSON
BUTTON
MCLAREN HONDA
1:48.700
1:48.051
1:48.114
15
10
FELIPE
MASSA
WILLIAMS MERCEDES
1:47.738
1:47.667
1:48.263
12
11
ROMAIN
GROSJEAN
HAAS FERRARI
1:48.751
1:48.316
12
12
KEVIN
MAGNUSSEN
RENAULT
1:48.800
1:48.485
12
13
ESTEBAN
GUTIERREZ
HAAS FERRARI
1:48.748
1:48.598
12
14
JOLYON
PALMER
RENAULT
1:48.901
1:48.888
12
15
CARLOS
SAINZ
TORO ROSSO FERRARI
1:48.876
1:49.038
9
16
PASCAL
WEHRLEIN
MRT MERCEDES
1:48.554
1:49.320
11
17
FELIPE
NASR
SAUBER FERRARI
1:48.949
6
18
ESTEBAN
OCON
MRT MERCEDES
1:49.050
7
19
DANIIL
KVYAT
TORO ROSSO FERRARI
1:49.058
6
20
MARCUS
ERICSSON
SAUBER FERRARI
1:49.071
6
21
LEWIS
HAMILTON
MERCEDES
1:50.033
4
RT
FERNANDO
ALONSO
MCLAREN HONDA
1

F

Per una stampa libera


sostieni il nostro lavoro con una donazione

Seconda fila per Raikkonen e Vettel

Le donazioni con PAYPAL sono sicure al 100%



Informazioni su Alfredo Di Costanzo 27673 Articoli
Motus vivendi è il suo motto. Ama tutte le declinazioni delle due ruote ed adora vivere nell'universo dei motori. Da quindici anni ha la fortuna di essere giornalista sportivo, occupandosi di tutto ciò che circonda un motore. E' per il dialogo ed il confronto tra chi, pur avendo la stessa passione, ha idee diverse.

Commenta per primo

Lascia un commento

L'indirizzo email non sarà pubblicato.


*


Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.