Roma – M5S “Non c’è nessun progetto definitivo del nuovo stadio della Roma”



Oggi possiamo confermare che dietro la costruzione dello stadio della Roma non vi sia un pubblico interesse bensì l’interesse privato di alcuni: esiste ed è significativo il rischio che i costi lieviteranno in modo spropositato pesando sulle tasche dei cittadini. Nulla a che vedere con le giuste aspettative dei tanti tifosi romanisti. Il fatto gravissimo è che in assenza di un vero progetto definitivo resta indecifrabile l’entità dei costi reali dell’opera.

Abbiamo letto le oltre 7000 pagine del progetto definitivo del nuovo stadio della A.S. Roma, presentato in Comune dalla società lo scorso 15 giugno. Abbiamo constatato, leggi e Codice dei Contratti alla mano, che di definitivo purtroppo non vi è nulla. Manca infatti una parte importante relativa ai sondaggi geologici sull’area di costruzione, con la conseguenza che sono carenti o mancanti anche il calcolo delle strutture e degli impianti. Insieme ad altri importanti elementi del progetto, inoltre, manca del tutto la relazione in merito agli interventi di viabilità – considerati come elemento essenziale del pubblico interesse all’opera – sull’asse viario via del Mare/via Ostiense. In assenza dei suddetti prescritti elementi di definizione dell’opera, il progetto in questione non potrà essere ritenuto né definitivo né poi esecutivo, e un’opera senza progetto esecutivo non può essere realizzata. Ma non vi potrà essere neanche il permesso a costruire delle istituzioni locali né tantomeno potrà essere oggetto di bando di gara europeo – obbligatorio per le opere di pubblico interesse, come previsto dal Codice dei Contratti e dal suo regolamento di attuazione.

Questo è quanto dichiara il M5S di Roma.

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Informazioni su Ruggero Terlizzi 3542 Articoli
Ruggero Terlizzi è il classico nerd, tecnologia, fumetti, videogames, serie tv e tutto quello che è classificabile nella categoria. È un ottimo disegnatore e ha sempre a portata di mano un taccuino dove fare qualche schizzo. Appassionato anche di auto ha tenuto la rubrica motori su Il Tabloid Motori e da settembre gestisce la rubrica Tech su Il Tabloid.it

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